World Coin Book世界硬币百科

第45枚，共50枚 · 2007年

犹他州 州25美分

Jupiter与No. 119隔着仪式钉相对，把Promontory的1869年铁路接轨转化为犹他的Crossroads of the West。

金钉仪式与两台机车

P · 流通D · 流通S · 包层精制S · 银质精制
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2007年50州25美分共用Washington正面2007年犹他州50州25美分背面，图案为金钉仪式与两台机车
美国铸币局犹他精确背面图；正面为项目共用图案。
45 / 50发行顺序
4厂标／表面发行
P · D · S厂标
2007发行年

30秒读懂故事

  • 背面显示两台蒸汽机车隔着一枚高耸仪式钉相对，后方为山脉，下方铁轨汇合，中央写CROSSROADS OF THE WEST。场景指向1869年5月10日Promontory Summit的Central Pacific Jupiter与Union Pacific No. 119。
  • 犹他选择铁路接轨，是因为东西向修建线路在此会合，使该州成为全国熟知的交汇地点。州长任命委员会并允许任何Utahn提交叙述建议；三项铸币局候选进入联邦审议：金钉、蜂巢与sego lily、单板滑雪者。
  • CFA偏好简化蜂巢；CCAC支持具有全国意义的铁路事件，却质疑机车准确性并建议增加说明文字。铁路概念最终发行，由Joseph Menna设计及雕刻。
  • 收藏时应区分P、D流通币与S包层、90%银精制币。目录没有犹他专属主要版别；所谓额外钉、复打铁轨、烟雾、隐藏人物或缺失机车部件必须有可重复模具证据。
州级研究完成

最后核验:

United States MintState of UtahU.S. Commission of Fine ArtsCitizens Coinage Advisory Committee

为何选择这一图案

这枚25美分为何存在

Public Law 105-124按批准宪法或加入联邦顺序安排背面。犹他于1896年1月4日作为第四十五州加入联邦，因此该币是项目第四十五种图案及2007年第五枚。一个背面无法涵盖主权Tribal nations、原住民家园、Latter-day Saint定居、迁徙、采矿、水资源、沙漠、公共土地、城市、冬季运动或当代社区。铁路接轨是鲜明但局部的州身份。

U.S. Government Publishing OfficeUnited States Mint

关于犹他

Promontory Summit位于犹他北部。1869年5月10日，Central Pacific与Union Pacific代表以多枚仪式钉纪念首条横贯大陆铁路接轨，Jupiter与No. 119相对停放。铁路加快旅行、贸易、通信、迁徙、土地攫取、军事力量与环境变化。华工与爱尔兰移民劳工不可或缺，却没有出现在这枚以庆典为中心的徽记中。

National Park ServiceNational Park ServiceUtah Historical Society

与币面相连的州历史

图案背后的故事

在Promontory Summit，从西向东与从东向西修筑的铁轨于犹他会合。Jupiter代表Central Pacific，No. 119代表Union Pacific。现场以多枚纪念钉标记事件，常被统称的golden spike并未留在运营轨道内。

铸币局把事件压缩为两台机车、一枚放大的钉、汇合铁轨与山脉。这是象征而非照片式复原：钉并不比机车高，两台机车并非完全相同，仪式周围有人群与工人，原机车后来均被拆毁。今日公园运行的是经研究制作的复制品。

三项联邦候选呈现不同身份：铁路接轨、Beehive State符号与2002年奥运单板滑雪。CFA偏好徽记式简洁；CCAC支持历史事件，但要求说明更清楚、机车更准确。

World Coin Book编辑解读：相对锅炉形成两组横向体块；铁轨与山坡把视线引向直立钉。CROSSROADS OF THE WEST横跨两车，以会合构成视觉层级。

图案省略华工与爱尔兰工人、原住民族与土地、伤亡与剥削、联邦补贴、公司竞争、仪式人群及不平等后果。它从官方庆典视角纪念连接，而非讲述完整建设史。

United States MintU.S. Commission of Fine ArtsCitizens Coinage Advisory CommitteeNational Park ServiceUtah Historical Society

图案如何从州级构想到硬币

联邦流程要求州长形成三至五项构想。铸币局审查合法性与可铸造性、制作候选图、咨询CFA与CCAC、把获准选择交回州方推荐，财政部长保留最终批准权。

州长Jon M. Huntsman Jr.的Executive Order 2005-0005设立不超过九人的委员会，代表艺术、历史、政府、旅游、立法、教育与平面设计。命令要求流程允许任何Utahn提交叙述建议，开展公众宣传、设立网站，并鼓励面向未来及历史题材。

铸币局艺术家形成三项已确认候选：CROSSROADS OF THE WEST下两台相对机车与金钉；蜂巢、sego lily与THE BEEHIVE STATE；山景中的女性单板滑雪者与THE WORLD IS WELCOME。它们是替代图，不是硬币版别。

2006年1月19日，CFA因简洁而偏好蜂巢。1月24日，CCAC支持铁路事件的全国意义，批评机车历史准确性，并建议加入铁路名称、日期与地点信息。

金钉概念成为犹他推荐并获财政部批准发行。已查一手记录未确认完整投稿数、委员会纪要或评分、经认证公众票、州长签署推荐、财政部文件、候选艺术家分工或完整修改表。

U.S. Department of the TreasuryState of UtahU.S. Commission of Fine ArtsCitizens Coinage Advisory Committee

  1. 州级研究与公众构想
  2. 州委员会或州长审查
  3. 提交概念
  4. 美国铸币局艺术开发
  5. 联邦咨询审查
  6. 财政部批准
  7. 制模与发行

各州程序并不相同，项目期间流程也有调整；每个完成研究的州页面都必须记录其真实路径。

备选图案

三项已确认候选为金钉铁路会合、蜂巢与sego lily、以及呼应犹他2002年冬奥会的女性单板滑雪者。CFA偏好蜂巢；CCAC支持铁路概念并要求准确性与铭文修改。由于候选图权利、分工、州方审议及完整修改不可得，本页不重建图集。

U.S. Commission of Fine ArtsCitizens Coinage Advisory Committee

读懂币面

2007年犹他州50州25美分背面，图案为金钉仪式与两台机车
下方完整文字卡片是图像的键盘与屏幕阅读器等效内容。

Jupiter与No. 119

官方解释: 铸币局确认两台机车驶向钉，代表Central Pacific与Union Pacific铁路。

历史语境: Jupiter与No. 119于1869年在Promontory相对；原车后来均被拆毁，今日公园机车为复制品。

World Coin Book编辑解读: World Coin Book解读：相对锅炉体现东西两向；近似对称使会合而非速度成为动作。

United States MintNational Park Service

仪式钉与铁轨

官方解释: 铸币局称金钉于1869年5月10日连接两条铁路。

历史语境: 现场以多枚仪式钉纪念；高大直立钉是便于识别的象征，不是按比例复原，也不是留在轨道内的工作道钉。

World Coin Book编辑解读: World Coin Book解读：铁轨与山坡汇向钉，使接轨点成为几何中心。

United States MintUtah Historical Society

山脉与CROSSROADS OF THE WEST

官方解释: 铸币局把犹他主题称为Crossroads of the West，并把会合置于山地背景。

历史语境: 短语把犹他解释为交汇地；它没有确认某一山脉。

World Coin Book编辑解读: World Coin Book解读：铭文如文字桥梁跨越两车。

United States MintCitizens Coinage Advisory Committee

铭文与JM

官方解释: 背面包含UTAH、1896、2007、E PLURIBUS UNUM、CROSSROADS OF THE WEST与JM。

历史语境: 1896记录建州；JM指设计兼雕刻者Joseph Menna。

World Coin Book编辑解读: World Coin Book解读：边缘铭文围合场景，小型签名保持次要。

United States Mint

人物、地点与事件

Jupiter

Central Pacific参加仪式的机车；原车后来被拆毁。

Union Pacific No. 119

Union Pacific参加仪式的机车；原车后来被拆毁。

Promontory Summit

币面场景所指的犹他北部铁路接轨地。

Chinese and Irish railroad workers

劳动与风险未在币面呈现的关键建设者。

Utah quarter commission

州长设立、负责公众参与与建议的机构。

Joseph Menna

获署名的背面设计兼雕刻者。

主题时间线

  1. Chinese and Irish immigrant workers build major portions of the converging lines.

  2. Jupiter and No. 119 face at Promontory Summit as ceremonial spikes mark the junction.

  3. Utah enters the Union as the forty-fifth state on January 4.

  4. Public Law 105-124 authorizes the program.

  5. Governor Huntsman's order creates the commission and public submission process.

  6. CFA recommends the beehive candidate.

  7. CCAC supports the railroad event with revisions.

  8. The forty-fifth program design enters circulation.

官方解释与编辑解读

艺术家与浮雕

共用正面采用John Flanagan的Washington肖像，并由William Cousins调整及雕刻。公众叙述形成三项由CFA、CCAC、犹他与财政部审议的候选。铸币局署名Joseph Menna兼任背面设计与雕刻；JM见于浮雕。候选分工及回应准确性质疑的完整修改记录未找到。

United States Mint

规格

包层成分
91.67% Cu · 8.33% Ni
包层重量
5.67 g
银质精制
90% Ag · 10% Cu · 6.25 g
直径
24.26 mm
边缘
119道齿纹
面值
25¢

United States MintUnited States Mint

发行矩阵

2007年犹他厂标与表面发行
发行表面目录铸造量
2007-P流通255,000,000
2007-D流通253,200,000
2007-S包层精制2,374,778
2007-S银质精制1,313,481

P、D为流通发行。两种S币均见于精制产品；银质精制币为独立的90%银成分。铸造量沿用既有目录数字，并明确标示来源审计边界。

识别指南

识别背面时寻找两台相对机车、中央高钉、汇合铁轨、山脉与CROSSROADS OF THE WEST。P、D或S厂标位于正面。P、D为流通打制，S为精制币。包层精制币齿边可见铜色芯层，重5.67克；90%银精制币无该条纹，重约6.25克。

品相指南

检查烟囱、锅炉、驾驶室、排障器、车轮、铁轨、钉、山脊、铭文及JM。初期磨损会使机车顶部、钉与山脊变暗。弱打或油脂会使轮辐、枕木、机车细线、JM或字母变浅，但光泽仍在。

开阔底板容易显示接触痕、擦痕、残留物、清洗及机器卷痕。精制币应检查发丝纹、雾化、乳斑、指纹、霜面断裂与镜面受损。磨损、弱打、机械复打、模具劣化、裂模及损伤应分别判断。

铸造错误与后天损伤

  • 犹他规范目录除四种正常发行外，没有建模公认主要版别。卖家所谓额外钉、复打钉、额外铁轨、复打轨道、烟雾、隐藏工人、复打机车或缺轮，若无可重复模具证据，就不是目录归因。
  • 真正铸造错误可包括偏打、无缘打制、坯饼缺口、错坯、异物压印、保留崩模或大型裂模。鉴定需要铸造形成的几何、金属流动、重量与可重复证据。
  • 弱打或油脂会使车轮、铁轨、机车细节、山脉、铭文或JM变浅。机械复打与模具劣化可形成平坦台阶状轮廓；这些不自动等于复打模。凸起线可能是裂模，凹线通常是划痕。
  • 划痕、凹痕、压扁边缘、烘干机损伤、胶黏、腐蚀、镀层扰动、抛光、涂色、受热变色及刻画均属损伤。放大的钉是刻意象征，不是错误；币面没有真实黄金嵌件、烟雾、具名隐藏工人或今日复制品，空想性错视也不是版别。

收藏意义

耐久的价值层级

普通有磨损P、D币通常属于面值图案套装层级。较好流通币可因完整光泽、洁净底板、清晰烟囱与车轮、完整铁轨与钉、有力格言及可读JM而受关注。包层精制币属于收藏产品层级；银质精制币含90%银，是独立成分层级。无依据错误标签本身不会创造溢价；应按确切厂标、表面、等级、币面及经鉴定错误状态查阅注明日期的成交记录。

图案套装

任一流通厂别的一枚犹他背面。

P/D配对

两家流通币造币设施。

四发行套装

P、D、包层精制与银质精制。

相关内容

来源与编辑方法

法律与美国铸币局记录用于确认项目事实和图像身份。World Coin Book将官方解释、历史分析与编辑解读分别呈现。

  1. 50 States Commemorative Coin Program ActU.S. Government Publishing Office
  2. Rubin Announces State Coin Design Selection ProcessU.S. Department of the Treasury
  3. Utah State 25美分（Utah State Quarter）United States Mint
  4. Executive Order 2005-0005 Creating the Utah Commemorative 25美分-1美元 Coin Commission（Executive Order 2005-0005 Creating the Utah Commemorative Quarter-Dollar Coin Commission）State of Utah
  5. CFA Meeting Minutes, January 19, 2006 — Utah 25美分（CFA Meeting Minutes, January 19, 2006 — Utah Quarter）U.S. Commission of Fine Arts
  6. Citizens Coinage Advisory Committee Minutes, January 24, 2006Citizens Coinage Advisory Committee
  7. Everlasting Steam: The Story of Jupiter and No. 119National Park Service
  8. Chinese Labor and the Iron RoadNational Park Service
  9. Engines of Change: Railroads in UtahUtah Historical Society
  10. Coin SpecificationsUnited States Mint
  11. 1999 Proof Sets and 银币 Proof Set Expected to Sell Out in March（1999 Proof Sets and Silver Proof Set Expected to Sell Out in March）United States Mint
  12. 2007 United States Mint 50 State Quarters 银币 Proof Set（2007 United States Mint 50 State Quarters Silver Proof Set）United States Mint
  13. 50 State QuartersUnited States Mint Coin Classroom

编辑说明与未解问题

官方说明、历史语境与World Coin Book编辑解读分别标示。本页不声称实时价格。最后核验：

  • 未取得委员会完整名单、任命、会议、纪要、投稿规则、网站存档、量表、分数、签署推荐及保存的叙述投稿全集。
  • 行政命令证明存在开放叙述投稿流程，但没有给出数量、资格结果、重复、淘汰、投稿者构成或地域分布。
  • 已查一手记录未确认经认证全州公众票、准确票数、百分比、重复控制、认证或法律权重；本页不作推断。
  • 州长签署推荐、财政部最终批准文件与日期、候选艺术家分工、州方反馈及完整修改表仍不可得。
  • CFA偏好蜂巢，CCAC支持铁路事件并要求修改；州方如何权衡这些建议的审议未找到。
  • CCAC质疑候选机车准确性。已查来源未保存最终浮雕与1869年Jupiter、No. 119的完整技术对照。
  • 单枚钉是象征：现场存在多枚仪式钉；浮雕未被确认为某枚现存钉的精确肖像，也不表示黄金留在轨道内。
  • 庆典式背面省略移民劳工、原住民失地、伤亡、补贴、劳资冲突、环境影响及不平等后果。
  • 规范目录没有犹他专属版别。未来额外钉、复打轨道、烟雾、隐藏工人或缺轮归因须有稳定模具标记与专业文献。
  • 规范化铸造量沿用既有目录数字；直接年度产量证据仍属未来工作。